中國(guó)汽車制造業(yè)是具象征性和朝氣的企業(yè)之一，是近現(xiàn)代工業(yè)中生產(chǎn)裝配線應(yīng)用最早、生產(chǎn)裝配技術(shù)最為成熟的產(chǎn)業(yè)。其運(yùn)行方式的一項(xiàng)突出特征，就是大批量生產(chǎn)。

作為自動(dòng)化、智能化程度高的制造產(chǎn)業(yè)之一，汽車智能制造裝備需求量大，對(duì)智能化技術(shù)和工業(yè)要求很高。汽車制造業(yè)現(xiàn)代化過(guò)程將涉及整車及其零配件的研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品加工、推廣等，其中在汽車及新能源領(lǐng)域中，電池、電機(jī)、電控產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，中圖儀器全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x助力新能源汽車制造，把控汽車零件尺寸細(xì)節(jié)，保證整車品質(zhì)和性能。

影像儀是集光、機(jī)電、計(jì)算機(jī)圖像技術(shù)于一體的高精密測(cè)量?jī)x器，主要用于對(duì)汽車小零件的平面尺寸進(jìn)行快速準(zhǔn)確的測(cè)量。在汽車生產(chǎn)制造過(guò)程中檢測(cè)、控制產(chǎn)品質(zhì)量，減少?gòu)U品率，不僅能觀察到汽車配件輪廓，對(duì)于汽車活塞等不透明的汽車配件表面也能輕松測(cè)量。

應(yīng)用

汽車零部件

連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位之一，其大小孔孔徑及中心距必須要達(dá)到一定的精度，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、摩擦大、耗油量大，所以對(duì)汽車連桿進(jìn)行高精度高效測(cè)量，是保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率的重要手段。

CHT系列全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x采用大理石主體機(jī)臺(tái)、精密伺服控制系統(tǒng)和光學(xué)電動(dòng)變倍鏡頭，能實(shí)現(xiàn)高精度測(cè)量。其高分辨率電動(dòng)變倍鏡頭，兼顧測(cè)量效率和精度；支持觸發(fā)測(cè)頭和光學(xué)測(cè)頭，進(jìn)行高度、平面度測(cè)量，三軸全自動(dòng)可編程檢測(cè)，能對(duì)汽車連桿大小孔孔徑及中心距進(jìn)行高效的高精度測(cè)量。

CHT系列全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x

三種傳感器配置：(1)接觸式探針；(2)白光共焦；(3)三角激光

動(dòng)力電池

新能源電池頂蓋是新能源汽車的關(guān)鍵部位之一，主要功能是保護(hù)鋰離子電池內(nèi)部材料不受損害，具有一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，對(duì)電池模塊的安全工作和防護(hù)起著關(guān)鍵作用。

中圖Novator系列全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x采用大理石主體機(jī)臺(tái)和精密伺服控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高精度運(yùn)動(dòng)測(cè)量；充分發(fā)揮光學(xué)電動(dòng)變倍鏡頭的高精度優(yōu)勢(shì)，將傳統(tǒng)影像測(cè)量與激光測(cè)量掃描技術(shù)相結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)2.5D和3D復(fù)合測(cè)量。此外還支持頻閃照明和飛拍功能，可進(jìn)行高速測(cè)量，大幅提升測(cè)量效率；具有可獨(dú)立升降和可更換RGB光源，可適應(yīng)更多復(fù)雜工件表面，為新能源電池頂蓋提供高精度、高穩(wěn)定性的精密測(cè)量解決方案。

Novator系列全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x

全自動(dòng)影像測(cè)量?jī)x能快速準(zhǔn)確測(cè)量汽車小零配件的平面尺寸如孔深、R角、平面尺寸等，彌補(bǔ)了三坐標(biāo)探針測(cè)量的不足。CNC固定坐標(biāo)系模式下，還可快速精確地進(jìn)行批量測(cè)量。效率高，操作方便，測(cè)量可操作性強(qiáng)。